Da erstrahlt mein kleiner Trabant in neuem Glanz

Manchmal gibt es Tage, da läuft alles einfach:

Da nun so langsam zu sehen war, dass die Karosseriearbeiten dem Ende entgegen gingen, haben wir mal bei unserem Lieblings-Lackierer angerufen.

Der hatte glücklicherweise auch grad Zeit für unser Projekt.

Nun stand die Frage im Raum: welche Farbe?

Mein kleiner Trabant  sollte im Großen und Ganzen schon Orginal bleiben, aber gleichzeitig auch ein Hingucker werden. 

Darum haben wir uns für einen etwas modernen Lack entschieden.

 Das bedeutete für den Lackierer etwas zusätzliche Arbeit, da doch ein wenig mehr gespachtelt werden musste, um die Unebenheiten der Pappe auszugleichen.

Aber die ganze Arbeit hat sich gelohnt, denn mit dem Ergebnis zufrieden

Nun wo er endlich wieder zu Hause ist, kann der Aufbau beginnen😉

Falls jemand mal einen guten Lackierer braucht: ich kann Sebastian vom Autolackier Fachbetrieb Behn nur empfehlen.

Er macht eine super Arbeit👍

www.autolackier-fachbetrieb-behn.de

Die Hälfte ist geschafft

Ein hartes Stück Arbeit liegt hinter uns- nachdem die Karosse von Rost befreit und neu grundiert wurde, ging es den Pappen an den Lack.

Das lange Stehen bei Wind und Wetter ist dem Lack nicht bekommen. Also wurden alle Pappen abgeschliffen und die beschädigten Teile ausgetauscht.

Dabei hat auch das kleinste Familienmitglied kräftig mitgeholfen. 

Das ist das fertige Ergebnis- mein kleiner ist nun fertig für Lackierer...

Mein Fotoalbum auf Pinterest

wer weitere Bilder sehen möchte, darf gerne meine Pinnwand auf Pinterest folgen:

mein-trabant-p-601-oder-aus-alt-mach-neu

Im Moment gibt es nicht viel neues: das Auto ist mittlerweile komplett entrostet, grundiert und auch die kleinen Löcher sind beseitigt.
Heute nun endlich geht es darum, das Loch in der Stirnwand zu reparieren- dann sind die Arbeiten an der Karosserie abgeschlossen.


Nachdem die Dreickslenker, Schraubenteller sandgestrahlt, grundiert und lackiert waren, sind sie beide wieder neu zusammengebaut: die Stoßdämpfer haben wir dabei auch gleich ausgetauscht.

Meine Wunschliste an Austauschteilen ist noch ziemlich lang, denn es ist schon ein teurer und zeitaufwendiger Spaß,zB muss die vordere Chromstoßstange ausgetauscht werden, aber eine gute und bezahlbare Stoßstange zu finden, ist nicht einfach...

Vom Rost und Dreck befreit...

...steht er nu da. 

Nachdem die Karosserie von innen vom Rost befreit wurde, war die Unterseite dran.

Mit viel Handarbeit und einiger Arbeitszeit wurde der alte Unterbodenschutz entfernt und die Karosserie neu grundiert.

 

Bis auf ein paar kleinere Löcher hier und da, der etwas größere Schaden im Motorraum, wo wohl mal die Batterie ausgelaufen ist, befindet sich das Fahrzeug im guten Zustand.

Also sind die nächsten Schritte klar:

Löcher beseitigen 😃

wir brauchen Platz...

Mein Projekt kommt voran- langsamer als mir lieb ist, aber immer hin ist der Innenraum schon mal von Rost befreit und frisch grundiert.
Da sich das Auto beim Auseinander nehmen etwas gewehrt hat, ist leider die Antriebswelle etwas beschädigt worden. Es ist schon toll zu sehen, wenn die ersten Austauschteile ankommen :) so habe ich schon eine neue Chromstoßstange für Hinten, mal sehen, ob es mir gelingt auch für vorne so ein schönes Teil zu finden.
Denn wollte ich die alten Stoßstangen neu verchromen lassen, wäre das ein teurer Spaß.

Nachdem es von meinem neuen Trabant keine neuen Bilder gibt, zeige ich euch mal, wie ich überhaupt zum Trabbi gekommen bin:

Das Fahrzeug ist einen top Zustand und sowieso das ideale Liebhaber- Sommer Auto, das uns viel Spaß und Freude macht. Der Trabant hat gerade den neuen TÜV ohne Mängel bestanden ( TÜV bis Juli 2016).
Nur ist mir das Cabrio fahren manchmal zu kalt und daher müssen wir ihn nun leider aus Platzmangel verkaufen.
Falls ihr Interesse habt, habt ihr hier den Link zu weiteren Informationen.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/p-anzeige-bearbeiten.html?adId=230409885

Liebe Grüße und genießt den Sommer :)

Baue auf und reiße nieder...oder war es anders rum

Fast zwei Wochen sind vergangen: mittlerweile ist das Auto komplett zerlegt, so dass die Arbeiten an der Karosserie erledigt werden können.

die ersten Plasteteile sind entfernt

Nun können wir uns einen Überblick verschaffen, was getan werden muss  und welche Teile ausgetauscht werden müssen- da gibt es so einiges

Aber erstmal werden die Schleifarbeiten durchgeführt, damit alles neu grundiert werden kann, damit der Rost das Auto nicht weiter zerstören kann.

Das ist er nu...

Das ist nun mein kleiner Trabbi- ein Trabant P 601S Deluxe, Bj. 1989

Sein optischer Zustand ist alles andere als gut. Da er nun schon seit ein paar Jahren bei Wind und Wetter draußen stand, ist der Lack stumpf. Im Kofferraum haben sich ein paar Bienen eingenistet.

Ich freue mich schon auf fertige Auto und bin so froh, dass ich den tollsten Mann der Welt habe, der sich die Zeit dafür nimmt.

Die ersten Teile sind nun schon mal abgebaut. 

Baulicher Zustand:

ein wenig Rost, aber keine Löcher